
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment guide.
standarad rpm adalah sekitar rm900-1000 untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena change distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light.
Pemerhatian saya mendapati kebasahan minyak hitam pada gearbox housing tetapi tidak ketahap meleleh.Adakah kebocoran ini berpunca dari flywheel oil seal dan adakah perkara ini perkara biasa bagi keluaran P2.
Engine tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-a thousand adalah amat sesuai untuk engine berjalan dengan baik walaupun ketika aircond dihidupkan.
Yang bulat kat tepi spring besor tu auto choke le,alat tu guna vakum untuk menekan minyak sebelum hidup.
@hellfuckw/salam Speak to issue kena regulate betul2 supaya ia dapat idling baik dan satu lagi ada condenser kecil bersebelahan distributor tu perlu ditukar.
Bawa ke mekanik untuk servis throttle body dan menyelaraskan stepper motor atau tukar stepper motor.
Overhaul adalah bergantung kepada barang yang ditukar jika kancil tukar piston semua kos satu piston kira2 rm20,untuk 3 piston kancil kos telah mencecah rm600 jika dicampur dengan overhaul established telah mencecah sehingga rm 800 dan jika crank shaft digosok atau ditukar mencecah rm 1100 dan campur minyak hitam,tukar timing belt harga naik sehingga rm1400.
Biasanya bila masuk equipment kereta akan tersenggut2 adalah kerana RPM atau timing yang terlalu rendah atau tinggi,jika terlalu rendah RPm akan menyebabkan kereta terus mati bila masuk equipment,tapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan kereta tersenggut2 bila masuk gear.
Bunyi mengaum boleh menjadi tanda awal kerosakan pada komponen lain seperti push shaft atau bearing roda. Jika tidak ditangani segera, ia boleh menyebabkan kerosakan lebih lanjut dan kos pembaikan yang tinggi.
kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk location timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.
Tapi yg menjadi masalahnya bila rpm tu turun bwh one thousand dan menyebabkan enjin mati walaupun tgh push tapi berlaku jarang2...
Sebagai pengetahuan untuk semua flywheel adalah shaft tengah gearbox yang memegang clutch plate dan disk dan seal tersebut digunakan untuk menahan minyk equipment dari memasuki ruang clutch plate dan disk deal with.jika terdapat kebocoran dari sekeliling kotak gear ini bermaksud ianya adalah minyak gear.
Ada segelintir orang tidak boleh memandu dalam jarak jauh pada waktu siang kerana cuaca yang panas dan terik mentari. Jadi mereka memilih pemanduan waktu click here malam kerana mungkin suasana lebih tenang dan sedikit nyaman. Namun, pemanduan waktu malam ada cabarannya yang tersendiri.